Tech.
Integrated Cockpit System (ICS)
Para garantizar un ajuste perfecto para cada ciclista, la longitud del manillar y de la potencia se adaptan a cada propietario de Mpc. Líneas fluidas y la elegancia del cableado interno, todo ello con la precisión de dirección incomparable que se brinda a los ciclistas profesionales de todo el mundo.
Tuned Compliance Concept (TCC)
Cada programa de laminado de capas de fibra de carbono es más que visualmente perfecto: está afinado y optimizado para eliminar el ruido y las vibraciones, sin penalizar la precisión de la dirección o la rigidez lateral.
Tija de sillín de tipo “D”
Impecable, la exclusiva tija de sillín de tipo “D” se fija mediante un ingenioso mecanismo de abrazadera invisible.
Adaptador BMC flatmount
Montando las pinzas de freno directamente al cuadro, cada Masterpiece se beneficia de las bondades de los sistemas de frenos de disco hidráulicos, sin el antiestético peso adicional de los adaptadores.
Detalles del cuadro
La Masterpiece Roadmachine está disponible en estas configuraciones de cockpit ICS: ICS Carbon (combinación de potencia y manillar), ICS Aero, ICS01, ICS 0°.
Opciones de cockpit
ICS Aero: Integrated Cockpit System aerodinámico de dos piezas - 66 mm de alcance / 122 mm de caída; potencias de 100/110/120/130 mm, manillares de 400/420/440 mm.
El ICS Carbon es un cockpit de una sola pieza con un peso increíblemente bajo, alta rigidez, guiado de cables sigiloso y soportes integrados para los dispositivos más populares – 67 mm de alcance / 127 mm de caída, longitud de potencia 90/100/110/120 mm, anchura de manillar 400/420 mm.
Opciones de potecia
ICS2: Potencia premium Integrated Cockpit System con guiado interno de los cables y soportes integrados para dispositivos (Garmin y Wahoo) – 190 g disponible en 80/90/100/110/120/130/140 mm.
ICS01: Integrated Cockpit System Premium con cableado interno - 200 gr, disponible en 90/100/110/120/130 mm.
ICS 0°: Integrated Cockpit System Premium con cableado interno - 200 gr, disponible en 55/70/80/90/100 mm.
Opciones de manillar
RCB01 Carbon Bar: Forma superior ergonómica, curva compacta - 210 gr, 66 mm de alcance / 122 mm de caída, tallas disponibles: 400/420/440 mm.
Cuadro, horquilla y tija de sillín
- Horquilla con tecnología ICS y tubo de dirección conificado de 1−1/8” a 1−1/2”, flat mount (solo 160 mm)
- Solo compatible con transmisiones electrónicas
- Caja de pedalier PF86
- Tija de sillín de tipo "D"
- Anclaje de desviador de tipo "soldare", desviador delantero desmontable
Ruedas y ejes
- Diseñada para 28 mm, paso de rueda máximo de 33 mm (anchura real medida)
- Eje pasante delantero: 12x100 mm (diámetro/espaciado cuadro)
- Eje pasante trasero: 12x142 mm (diámetro/espaciado cuadro)
Frenos
- Freno delantero: flat mount, solo discos de 160 mm
- Freno trasero: flat mount, discos de 140/160 mm
Pesos
(de la talla 54 en acabado Masterpiece)
- Cuadro 871 g
- Horquilla 405 g
- Tija de sillín 135 g
Geometría
| 51 | 54 | 56 | 58 | |
|---|---|---|---|---|
| Altura del ciclista cm | 166-174 | 172-180 | 178-186 | 184-192 |
| Tubo superior mm | 532 | 546 | 556 | 568 |
| Distancia entre ejes mm | 997 | 999 | 1008 | 1020 |
| Ángulo de sillín ° | 74.2 | 74.2 | 74.2 | 74.2 |
| Longitud de la tija de sillín mm | 381 | 381 | 381 | 381 |
| Stack mm | 541 | 562 | 586 | 610 |
| Trail mm | 68 | 63 | 63 | 63 |
| Reach mm | 382 | 386 | 390 | 394 |
| Tubo de dirección mm | 139 | 156 | 181 | 206 |
| Ángulo de dirección ° | 71.2 | 72 | 72 | 72 |
| BB Drop mm | 71 | 71 | 71 | 71 |
| Tubo de sillín mm | 457 | 500 | 522 | 539 |
| Longitud de la tija de sillín mm | 15 | 15 | 15 | 15 |
| Avance de la horquilla mm | 45 | 45 | 45 | 45 |
| Front Center mm | 594 | 597 | 609 | 621 |
| Longitud de la horquilla mm | 375 | 375 | 375 | 375 |