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Système de cockpit intégré (ICS)

Système de cockpit intégré (ICS)

Garants d’un réglage parfait pour chaque cycliste, le cintre et la potence sont de taille adaptée à chaque propriétaire de Mpc. Ses lignes harmonieuses et l’élégance du passage de câbles interne s’accompagnent de la précision de direction inégalée apportée aux cyclistes professionnels du monde entier.

Tuned Compliance Concept (TCC)

Tuned Compliance Concept (TCC)

Chaque cycle de tissage de fibres de carbone Masterpiece incarne bien plus que la perfection visuelle : il est ajusté et optimisé pour éliminer les mouvements parasites et les vibrations, sans rien sacrifier à la précision de la direction ou à la rigidité latérale.

Tige de selle en forme de D

Tige de selle en forme de D

La tige de selle en forme de D unique et parfaitement lisse est fixée par un ingénieux mécanisme de fixation invisible.

Freins à disque flat-mount de BMC

Freins à disque flat-mount de BMC

Grâce au montage affleurant des étriers, chaque Masterpiece bénéficie des résultats de freinage puissant des freins à disque hydrauliques, sans aucun surpoids.

Détails du cadre

Le Masterpiece Roadmachine est disponible dans les trois configurations de cockpit ICS : cockpit ICS Carbon (combinaison potence/cintre), ICS Aero, ICS01, ICS 0°.

Options de cockpit

ICS Aero: Système de cockpit intégré aérodynamique en deux parties, reach de 66 mm, drop de 122 mm, potences de 100/110/120/130 mm, cintres de 400/420/440 mm.

ICS Carbon est un cockpit monobloc au poids étonnamment bas, hautement rigide, avec un câblage interne et des fixations intégrées pour les appareils les plus courants – Reach 67 mm, drop 127 mm, longueurs de potence 90/100/110/120 mm, cintres 400/420 mm.

Options de potences

ICS2 : potence avec système de cockpit intégré Premium avec câblage interne et fixations pour appareils intégrées (Garmin & Wahoo) – 190 g, disponible en 80/90/100/110/120/130/140 mm.

ICS01 : Potence pour système de cockpit intégré Premium avec passage interne des câbles, 200 g, disponible en 90/100/110/120/130 mm.

ICS 0° : Potence pour système de cockpit intégré Premium avec passage interne des câbles, 200 g, disponible en 55/70/80/90/100 mm.

Options de cintre

Cintre en carbone RCB01 : Forme supérieure ergonomique, galbe compact, 210 g, reach 66 mm, drop 122 mm, tailles disponibles : 400/420/440 mm.

Cadre, fourche et tige de selle

  • Fourche avec technologie ICS et pivot de fourche conique 1−1/8" à 1−1/2", frein à disque flat-mount (160 mm uniquement)
  • Compatible uniquement avec les groupes électroniques
  • Boîtier de pédalier PF86
  • Tige de selle en forme de D
  • Fixation de dérailleur avant à braser et amovible

Roues et axes

  • Conçu pour pneus de 28 mm, dégagement de pneu maximum de 33 mm (largeur mesurée réelle)
  • Axe traversant avant : 12x100 mm (diamètre/espacement cadre)
  • Axe traversant arrière : 12x142 mm (diamètre/espacement cadre)

Freins

  • Frein avant : flat-mount, disques de 160 mm uniquement
  • Frein arrière : flat-mount, disques de 140/160 mm

Poids
(pour un cadre taille 54, finition Masterpiece)

  • Cadre 871 g
  • Fourche 405 g
  • Tige de selle 135 g

Géometrie

Blank
51 54 56 58
Taille Cycliste cm 166-174 172-180 178-186 184-192
Longueur Tube Supérieur mm 532 546 556 568
Empattement mm 997 999 1008 1020
Angle Tube de Selle ° 74.2 74.2 74.2 74.2
Longueur de Tige de Selle mm 381 381 381 381
Stack mm 541 562 586 610
Chasse mm 68 63 63 63
Reach mm 382 386 390 394
Tube de Direction mm 139 156 181 206
Angle de Direction ° 71.2 72 72 72
BB Drop mm 71 71 71 71
Tube de Selle mm 457 500 522 539
Recul de Tige de Selle mm 15 15 15 15
Déport de Fourche mm 45 45 45 45
Empattement Avant mm 594 597 609 621
Longueur de Fourche mm 375 375 375 375