Teammachine SLR Mpc

Accelerated Composites Evolution Technology

Accelerated Composites Evolution Technology + (ACE+)

ACE+ genera migliaia di prototipi virtuali di telai per raggiungere gli obiettivi di rigidità, peso, conformità e aerodinamica, per garantire che ogni Teammachine SLR Mpc sia al top della categoria.

Sistema integrato del cockpit (ICS) in carbonio

Sistema integrato del cockpit (ICS) in carbonio

Per garantire una vestibilità perfetta per ogni ciclista, il manubrio e l'attacco manubrio sono adattati ad ogni ciclista Mpc. Il cockpit in carbonio monopezzo ICS è uno dei più leggeri sul mercato, con un'elevata rigidità con il passaggio dei cavi invisibile e i supporti integrati per i dispositivi.

Design Aerocore

Design Aerocore

Ogni Teammachine SLR Mpc è dotata del nuovo sistema Aerocore, costituito da due gabbie in carbonio superleggere che si integrano perfettamente con il tubo obliquo e il tubo sella rimodellati, riducendo notevolmente la resistenza aerodinamica.

Reggisella D-Shape

Reggisella D-Shape

Il design ottimizzato del nostro reggisella D-Shape è caratterizzato da un morsetto della sella minimalista, che consente di ridurre il peso, pur mantenendo eccellenti prestazioni aerodinamiche e di comfort.

Tuned Compliance Concept Race

Tuned Compliance Concept Race

Il comfort è velocità. La Teammachine SLR Mpc è la sua esperessione più comfortevole, grazie all'ultima evoluzione della tecnologia Tuned Compliance Concept Race. La messa a punto dei layup di carbonio, la flessione verticale essenziale del telaio e la flessibilità del reggisella per migliorare la trazione e il controllo, si traducono in una riduzione della fatica.

Movimento centrale e rigidità torsionale

Movimento centrale e rigidità torsionale

Il trasferimento della potenza fa un ulteriore passo avanti. La Teammachine SLR Mpc si presenta con la sua forma unica del tubo obliquo e la disposizione ottimizzata del carbonio che fornisce il massimo del supporto della scatola del movimento centrale.

Profilo della forcella

Profilo della forcella

La forcella Masterpiece, aerodinamicamente ridisegnata, con forcellino dal design invisibile e perno passante integrato, dimostra che l'elevata prestazione tecnica può andare di pari passo con un'estetica bella e minimalista.

Dettagli del telaio

Teammachine SLR Mpc è disponibile nelle seguenti configurazioni di telaio ICS: ICS Carbon, ICS2.  

Opzioni Cockpit 

ICS Carbon: Leggero cockpit in carbonio premium monopezzo - 305 g - 67 mm Reach / 127 mm Drop; 90-400 mm / 100-420 mm / 110-420 mm / 120-420 mm.

ICS Carbon Team Version: 77 mm Reach / 127 mm Drop; 110-400 mm / 120-400 mm / 130-400 mm / 140-400 mm.

Opzioni attacco manubrio

ICS2: attacco manubrio Premium Integrated Cockpit System con passaggio interno dei cavi - 185 g, disponibile in 80/90/100/110/120/130/140 mm.

Opzioni manubrio

RCB01 Manubrio in carbonio: Forma superiore ergonomica, piega compatta - 210 g, 66 mm di reach/122 mm di drop, misure disponibili: 400/420/440 mm. 

Telaio, forcella e reggisella

  • Forcella con tecnologia ICS con adattatori conici da 1-1/8" a 1-1/2", freno a disco flat mount (solo 160 mm)
  • Portaborraccia integrati Aerocore
  • Compatibile solo con gruppi elettronici
  • Movimento centrale PF86
  • Reggisella D-Shape
  • Attacco del deragliatore anteriore Braze-on rimovibile

Ruote e assi

  • Progettate per pneumatici da 25 mm, massimo ingombro 30 mm (larghezza effettiva misurata)
  • Asse passante anteriore: 12x100 mm (diametro/interasse telaio)
  • Asse passante posteriore: 12x142 mm (diametro/interasse telaio)

Freni

  • Freno anteriore: flat mount, 160 mm
  • Freno posteriore: flat mount, 140/160 mm

Pesi
(per un telaio misura 54 Masterpiece finita)

  • Telaio 731 g
  • Forcella 308 g
  • Reggisella 140 g

Geometria

Blank
47 51 54 56 58 61
Altezza Ciclista cm < 166 166-174 172-180 178-186 184-192 > 190
Tubo Orizzontale 517 534 549 559 574 589
Interasse mm 968 986 989 1000 1015 1030
Angolo Tubo Sella ° 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5
Lunghezza Reggisella mm 330 380 380 380 380 380
Stack mm 506 530 550 565 584 608
Trail mm 63 63 63 63 63 63
Reach mm 367 377 386 392 401 409
Tubo Sterzo mm 110 130 145 165 184 210
Angolo Tubo Sterzo ° 71.5 71.5 72.3 72.3 72.3 72.3
BB Drop mm 69 69 69 69 69 69
Tubo Sella mm 423 468 504 524 545 574
Lunghezza Reggisella mm 15 15 15 15 15 15
Avancorsa Forcella mm 48 48 43 43 43 43
Avantreno mm 568 586 589 599 614 630
Lunghezza Forcella mm 368 368 368 368 368 368