ACE+ genera migliaia di prototipi virtuali di telai per raggiungere gli obiettivi di rigidità, peso, conformità e aerodinamica, per garantire che ogni Teammachine SLR Mpc sia al top della categoria.
Per garantire una vestibilità perfetta per ogni ciclista, il manubrio e l'attacco manubrio sono adattati ad ogni ciclista Mpc. Il cockpit in carbonio monopezzo ICS è uno dei più leggeri sul mercato, con un'elevata rigidità con il passaggio dei cavi invisibile e i supporti integrati per i dispositivi.
Ogni Teammachine SLR Mpc è dotata del nuovo sistema Aerocore, costituito da due gabbie in carbonio superleggere che si integrano perfettamente con il tubo obliquo e il tubo sella rimodellati, riducendo notevolmente la resistenza aerodinamica.
Il design ottimizzato del nostro reggisella D-Shape è caratterizzato da un morsetto della sella minimalista, che consente di ridurre il peso, pur mantenendo eccellenti prestazioni aerodinamiche e di comfort.
Il comfort è velocità. La Teammachine SLR Mpc è la sua esperessione più comfortevole, grazie all'ultima evoluzione della tecnologia Tuned Compliance Concept Race. La messa a punto dei layup di carbonio, la flessione verticale essenziale del telaio e la flessibilità del reggisella per migliorare la trazione e il controllo, si traducono in una riduzione della fatica.
Il trasferimento della potenza fa un ulteriore passo avanti. La Teammachine SLR Mpc si presenta con la sua forma unica del tubo obliquo e la disposizione ottimizzata del carbonio che fornisce il massimo del supporto della scatola del movimento centrale.
La forcella Masterpiece, aerodinamicamente ridisegnata, con forcellino dal design invisibile e perno passante integrato, dimostra che l'elevata prestazione tecnica può andare di pari passo con un'estetica bella e minimalista.
Opzioni Cockpit
ICS Carbon: Leggero cockpit in carbonio premium monopezzo - 305 g - 67 mm Reach / 127 mm Drop; 90-400 mm / 100-420 mm / 110-420 mm / 120-420 mm.
ICS Carbon Team Version: 77 mm Reach / 127 mm Drop; 110-400 mm / 120-400 mm / 130-400 mm / 140-400 mm.
Opzioni attacco manubrio
ICS2: attacco manubrio Premium Integrated Cockpit System con passaggio interno dei cavi - 185 g, disponibile in 80/90/100/110/120/130/140 mm.
Opzioni manubrio
RCB01 Manubrio in carbonio: Forma superiore ergonomica, piega compatta - 210 g, 66 mm di reach/122 mm di drop, misure disponibili: 400/420/440 mm.
Telaio, forcella e reggisella
Ruote e assi
Freni
Pesi
(per un telaio misura 54 Masterpiece finita)
47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Altezza Ciclista cm | < 166 | 166-174 | 172-180 | 178-186 | 184-192 | > 190 |
Tubo Orizzontale | 517 | 534 | 549 | 559 | 574 | 589 |
Interasse mm | 968 | 986 | 989 | 1000 | 1015 | 1030 |
Angolo Tubo Sella ° | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
Lunghezza Reggisella mm | 330 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 |
Stack mm | 506 | 530 | 550 | 565 | 584 | 608 |
Trail mm | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 |
Reach mm | 367 | 377 | 386 | 392 | 401 | 409 |
Tubo Sterzo mm | 110 | 130 | 145 | 165 | 184 | 210 |
Angolo Tubo Sterzo ° | 71.5 | 71.5 | 72.3 | 72.3 | 72.3 | 72.3 |
BB Drop mm | 69 | 69 | 69 | 69 | 69 | 69 |
Tubo Sella mm | 423 | 468 | 504 | 524 | 545 | 574 |
Lunghezza Reggisella mm | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
Avancorsa Forcella mm | 48 | 48 | 43 | 43 | 43 | 43 |
Avantreno mm | 568 | 586 | 589 | 599 | 614 | 630 |
Lunghezza Forcella mm | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 |